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| Discovery da Land Rover são os veículos de luxo, valentes na estrada |
A Land Rover pode-se dizer que é uma marca de veículo relativamente nova em comparação com outras mais antigas. No Brasil existem cerca de 35 concessionárias desde 1992, quando a marcou chegou ao país e instalou uma agência revendedora no Rio de Janeiro.
Land é o nome pelo qual ficou mundialmente conhecido o primeiro veículo construído pela fábrica da Jaguar Land Rover em 1948 na Inglaterra. O projeto inicial do veículo, considerado como um jipe de luxo de fabricação inglesa, foi desenhado por Mauricio Wilks, tendo como inspiração um Jeep americano da Segunda Guerra Mundial que ele usou em sua fazenda em Newborough. O primeiro protótipo foi construído sobre chassis e eixos de um Jeep.
Mais tarde, a divisão da Land Rover na Jaguar ganhou autonomia própria e desde então ela teve sua administração controlada por várias empresas do ramo de automóveis. A inglesa British, a alemã BMW e a estadunidense Ford foram algumas das suas maiores acionistas. Desde março de 2008 a indiana Tata Motors, que comprou a Land Rover da Ford, controla a marca, que continua produzindo os veículos em Solihull, perto de Liverpool, na Inglaterra.
O Discovery, carro-chefe da engenhosidade da britânica Land Rover, foi concebido em meio à turbulência política e econômica dos anos 80. O teto escalonado, criando espaço para uma terceira fileira de assentos, foi uma das diferenças desse veículo. No início, os dois assentos opcionais mais ao fundo eram voltados para os lados, abrindo espaço para conversas durante o trajeto.
Em 2016 foi inaugurada no Brasil na cidade de Itatiaia, no estado do Rio de Janeiro, a primeira fábrica da Land Rover fora da Inglaterra, para fabricar os modelos Evoque e Discovery Sport. Mas antes disso, em outubro de 1998 a Land Rover, na época em que pertencia à Ford, inaugurou uma linha de montagem dos modelos Defender na fábrica da Ford em São Bernardo do Campo, em São Paulo. Em 2018 o modelo Defender saiu de linha.
Luxo
A primeira geração do Range Rover tem um privilégio raro no mundo do automóvel, o de ter criado um segmento próprio: os SUVs de luxo. Antes dele, ninguém imaginava colocar carpete num rústico 4×4, até então destinado a batalhas na lama e paisagens rurais. Foi também o primeiro veículo a oferecer a tração permanente nas 4 rodas e por isso foi também o primeiro a subir a imponente escadaria de 45 graus e 999 degraus que leva até o Portão do Céu, na China.
Os carros da Land Rover são modelos caros e de luxo. O modelo novo mais barato tem preço a partir de R$ 448 mil e podem chegar a quase R$ 1 milhão, dependendo dos acessórios nele instalados. Um dos diferenciais de todos os modelos Land Rover é o câmbio, que não vem com alavanca. O seletor de marchas é uma esfera giratória com acabamento em metal preto de alto grau. Outra opcional que vem nos carros novos é a bolsa térmica que funciona conectada na tomada auxiliar de 12 volts, com controle termostático de temperatura, onde cabem 14 litros de bebidas.
Os carros da Land Rober vendidos na América do Norte e na maioria dos países da Europa e sul da América do Sul vem com sistema de tração para neve, que ajuda a controlar a direção e frenagem na neve e no gelo, quando instalado nas rodas traseiras.
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| Discovery tem a partir de R$ 448 mil em algumas concessionárias |
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| A alavanca giratória é o seletor de marchas em todos os modelos da Land Rover |
